Колата е стояла в гаража цяла зима. Или си бил в чужбина. Или полицата ти е изтекла и КАТ е прекратил регистрацията служебно. Сега искаш пак да караш, а пускането на кола в движение изглежда като едно посещение в КАТ. Така е, ако подредиш нещата правилно.
Валидната „Гражданска отговорност“ е едно от основните условия за пускане в движение или възстановяване на регистрацията. Сключи полицата предварително и провери дали данните за нея са отразени в системите, преди да предприемеш пътуване до КАТ.
По-долу ще разбереш кой от двата основни случая е твоят, какво носиш, къде отиваш и в какъв ред да действаш, за да мине от първия път.
Пускане в движение или възстановяване на регистрацията: кое е твоят случай
Зависи как колата е излязла от движение. МВР ги води като две отделни услуги с различни изисквания.
Временно спряно от движение е превозно средство, чиято регистрация не е прекратена, но то няма право да се движи до отпадане на причината за спирането и изпълнение на необходимите изисквания. При прекратена регистрация се прилага отделна процедура за възстановяването ѝ. Ако не си сигурен в статуса на автомобила, провери го в Пътна полиция, преди да продължиш.
Прекратена регистрация е най-често, когато си върнал номерата и талоните, когато ти си я прекратил заради съхраняване в частен имот или износ, регистрация в друга държава, и когато КАТ я е прекратил служебно заради липса на Гражданска отговорност.
Има едно изключение. Регистрацията на кола, за която застраховател е изплатил обезщетение за тотална щета, не се възстановява.
Защо Гражданска отговорност е първата стъпка при пускане на кола в движение
Без полица нямаш как да подадеш документите. Кодексът за застраховането задължава всеки собственик на кола, която е регистрирана в България и не е спряна от движение, да има Гражданска отговорност. Това е чл. 483. В момента, в който колата се върне на пътя, задължението тръгва отново.
Затова МВР изисква полицата и за пускане в движение, и за възстановяване на регистрацията. Заедно с нея носиш и бланката на двустранен констативен протокол, която получаваш при сключването.
Докато колата е била законно спряна, не си бил задължен да имаш валидна застраховка. Подробно за този период пише в статията за спиране на автомобил от движение и Гражданска отговорност. Сега обаче полицата трябва да е сключена, преди да отидеш в КАТ.
Служебно прекратена регистрация заради изтекла Гражданска отговорност
Това е най-честият сценарий. Когато полицата изтече или е прекратена и не я подновиш, Информационният център на Гаранционния фонд ти изпраща уведомление. Имаш 14 дни от изпращането му да докажеш, че имаш действаща застраховка. Ако срокът изтече и не си сключил нова полица, фондът уведомява МВР и регистрацията се прекратява служебно по чл. 574, ал. 10 и 11 от Кодекса за застраховането. Как се стига дотам при неплатена вноска виж в статията за пропусната вноска по Гражданска отговорност.
Тук възстановяването е по-лесно, отколкото звучи. Чл. 143, ал. 10 от Закона за движението по пътищата дава два пътя. Първият е служебен: регистрацията се възстановява, щом Гаранционният фонд подаде данни за новата полица към МВР. Вторият е по твое желание, като представиш валидна Гражданска отговорност в КАТ.
Служебното възстановяване не става в същата минута, в която платиш, защото данните минават между системите на фонда и МВР. Преди да подкараш, провери дали полицата се вижда в регистъра. Проверката на Гражданска отговорност отнема секунди.
Какво носиш в КАТ
Списъците на МВР за двете услуги до голяма степен съвпадат. Подготви:
- валидна Гражданска отговорност и бланката на двустранен констативен протокол;
- валиден технически преглед, а ако нямаш такъв, виж бележката под списъка;
- документ за платен данък за колата, когато става дума за пускане в движение;
- документ за платена държавна такса;
- Свидетелството за регистрация на МПС, с което разполагаш, и лична карта.
Заявлението се попълва и разпечатва на гишето, не е нужно да го носиш готово.
Техническият преглед е мястото, където двата случая се разделят. При пускане в движение, ако прегледът ти е изтекъл, той се прави. При възстановяване на регистрацията прегледът за техническа изправност и окомплектоване в пункта се прави винаги, а ако нямаш валиден технически преглед, се иска и изпитателен протокол от акредитирана лаборатория. Ако колата не мине прегледа, тя може да се регистрира, но веднага се спира от движение, докато не отстраниш неизправностите.
За някои основания за прекратяване може да ти поискат и документ за собственост, например договор или фактура, както и да представиш колата за идентификация. Точният комплект зависи от това защо е прекратена регистрацията.
Пускане в движение на временно спряна кола става само в звено Пътна полиция по постоянния адрес на собственика. За фирма важи адресът на седалището. Пълното описание на всяка услуга е на сайта на МВР
Какво рискуваш, ако подкараш преди да е готово
Не карай колата, докато процедурата не е приключила. Управлението на спряна от движение кола без разрешение от МВР се наказва с глоба 153,39 € по чл. 177 от ЗДвП. Ако те спрат със служебно прекратена регистрация, полицаите отнемат табелите и малкия талон още при съставянето на акта.
Ако към това липсва и застраховка, глобата за собственик физическо лице е 127,82 €, за водач, който не е собственик и за юридическо лице, санкциите са по-високи. Могат и временно да ти отнемат шофьорската книжка, докато не покажеш валидна полица, но за не повече от 6 месеца. Повече за сумите и кога се налагат има в статията за глобата за липса на Гражданска отговорност.
Подредбата, която спестява второ посещение в КАТ
- Провери какъв е статусът на колата: временно спряна или с прекратена регистрация.
- Сключи Гражданска отговорност. През платформа като SmartIns сравняваш офертите на застрахователите на едно място и сключваш онлайн.
- Провери техническия преглед и, ако възстановяваш регистрация без валиден преглед, си осигури лабораторния протокол.
- Плати данъка за колата.
- Иди в Пътна полиция с документите.
- След като колата е отново в движение, залепи стикера на Гражданска отговорност в долния ляв ъгъл на предното стъкло и носи контролния талон с теб.
Често задавани въпроси
Мога ли да сключа Гражданска отговорност, докато регистрацията е прекратена?
Да, и трябва. МВР иска документ за сключена застраховка, за да възстанови регистрацията, така че полицата идва преди посещението в КАТ.
Възстановява ли се регистрацията сама, след като сключа нова Гражданска отговорност?
Ако е прекратена служебно заради липса на застраховка, да. Възстановява се служебно, когато Гаранционният фонд подаде данните за новата полица към МВР. Можеш и сам да отидеш в КАТ с полицата. И в двата случая провери статуса, преди да тръгнеш.
Къде се пуска в движение временно спряна кола?
Само в звено Пътна полиция по постоянния адрес на собственика. За фирма това е адресът на седалището.
Може ли да се възстанови регистрацията след тотална щета?
Не. Регистрация на кола, за която е изплатено застрахователно обезщетение за тотална щета, не се възстановява.
Плащам ли Гражданска отговорност, докато колата е спряна от движение?
Не. Задължението по чл. 483 от Кодекса за застраховането е за регистрирани коли, които не са спрени от движение. Застраховката ти трябва да е валидна в деня, в който решиш да върнеш колата на пътя.
Виж цената на Гражданска отговорност, преди да тръгнеш към КАТ
Полицата е първото, което ще ти поискат на гишето, затова я сключи предварително. В калкулатора на SmartIns виждаш реалните оферти на застрахователите за твоята кола и избираш най-подходящата за няколко минути.
